日本寬松的財政和貨幣政策激勵了市場的樂觀人氣，日本股市今年一路上揚，迄今已累計上漲45%。5月20日，受到日本政府進一步上調對經(jīng)濟評估的推動，日經(jīng)指數(shù)收盤大漲222點，達到15360.81點，為五年半來的最高水平。

在本輪漲勢中一馬當先的，正是日本最大的汽車制造商豐田汽車公司，該股今年已累計上漲50%。目前，該公司的市值已經(jīng)壓過韓國的三星電子，重新奪回亞洲市值最大制造商的寶座。

根據(jù)FactSet提供的數(shù)據(jù)，如果把豐田和三星電子各自的本幣市值折合成美元，5月16日豐田的市值已超過三星電子。當天，豐田汽車股價上漲0.3%左右，收盤報6450日元。FactSet指出，按此價格計算，該公司市值增加至大約22.24萬億日元(合2181.2億美元)，足以超越三星電子。

同一日，三星電子股價上漲0 .53%，至150.8萬韓元，其市值由此升至243.499萬億韓元(合2180.91億美元)。至此，豐田汽車市值比三星電子已經(jīng)多出2890萬美元。

兩家公司的市值差距在上周急劇收窄。在上周一收盤時，兩家公司市值的差距原本高達90億美元。若以折合成美元計算，豐田汽車市值僅上周就增長了10%，而三星電子則縮水2%。

不過，由標準普爾資本IQ提供的數(shù)據(jù)顯示，豐田汽車市值超過三星電子至少已有一個星期了。事實上，豐田上周末甚至略微超過了必和必拓。根據(jù)標準普爾資本IQ的數(shù)據(jù)，截至上周四收盤時，豐田的股票市值已升至2000 .09億美元，比三星電子多230.1億美元。該家數(shù)據(jù)公司是根據(jù)當日的匯率折合成美元來計算的。同時，兩家數(shù)據(jù)公司在計算豐田和三星的市值時，亦使用了不同的資料來源。

之前，豐田汽車面對一系列艱難挑戰(zhàn)。2011年年底，這家出產(chǎn)凱美瑞普銳斯的汽車制造商被三星電子拉下了亞洲最大制造商的寶座，當時這家傾向于出口的日本制造業(yè)企業(yè)要應對泰國洪水帶來的影響，這次重大自然災害在當年給全球生產(chǎn)造成巨大沖擊，而日元匯率當時也正處于升值狀態(tài)。

從最近公布的財報看，豐田汽車不但市場表現(xiàn)風光，利潤也有增長。今年第一季度，由于成本削減以及弱日元帶來的銷售改善，豐田汽車的利潤同比幾乎翻倍，增長到3139億日元(32億美元)。公司預計，這一良好勢頭在新一財年還將延續(xù)下去，本財年的利潤有望達到1 .37萬億日元(138億美元)，而上一財年的利潤僅為9620億日元。不過市場分析人士認為，豐田汽車仍將面對來自韓國現(xiàn)代、美國通用、福特汽車公司的激烈競爭。