外媒12月11日的消息稱(chēng)，美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下的霍頓品牌當(dāng)天宣布，將于2017年底正式關(guān)停其位于澳大利亞的生產(chǎn)線。據(jù)悉，這一決定將直接導(dǎo)致約2900名澳大利亞工人失業(yè)。

霍頓表示，澳元走勢(shì)的強(qiáng)勁、高漲的制造成本以及相對(duì)較小的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，都是其撤出澳大利亞的主要原因。

霍頓汽車(chē)在澳大利亞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)已經(jīng)有將近65年的歷史。在當(dāng)天宣布撤離澳大利亞的決定后，霍頓補(bǔ)充稱(chēng)，將在澳大利亞保留一部分銷(xiāo)售部門(mén)以及一家零部件經(jīng)銷(xiāo)中心。

“撤出在澳大利亞生產(chǎn)線的決定，反映出該國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前正在經(jīng)歷著一系列的消極影響。”通用汽車(chē)現(xiàn)任CEO埃克森表示，“這些影響包括澳元走勢(shì)的持續(xù)強(qiáng)勁，高居不下的生產(chǎn)成本，相對(duì)較小的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以及澳大利亞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、分布零散的特點(diǎn)。”

外媒表示，澳大利亞汽車(chē)制造商們身處困難之中，也絕非一日兩日了。為扶持汽車(chē)工業(yè)，澳大利亞政府曾于此前先后出臺(tái)過(guò)一系列補(bǔ)貼措施。但澳大利亞新一任總理托尼·阿博特卻在上周宣布，將不再用納稅人的錢(qián)來(lái)補(bǔ)貼汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。有分析人士指出，政府的決定，或是霍頓離開(kāi)的重要原因。

霍頓的離開(kāi)，并不是一個(gè)個(gè)例。今年5月，美國(guó)汽車(chē)品牌福特也已宣布，將于2016年正式撤下在澳大利亞的生產(chǎn)線。而在霍頓宣布撤出后，日本的豐田汽車(chē)將成為唯一一家繼續(xù)在澳大利亞“苦苦支撐”的國(guó)外汽車(chē)品牌。

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 涂恬 編輯：信蓮）