技術視角：澳航A380客機第二臺發動機遭受的破壞情況
調查人員在澳航A380客機機翼的受損部位所劃的記號
特寫照片表明發動機內部受損程度
據英國《每日郵報》11月18日報道，日前網上曝光了一組疑似澳航A380客機發動機著火事故的內部調查照片。這組照片據稱是空客公司就澳航A380客機發動機故障向調查人員作匯報時所使用的照片。照片中顯示，發動機遭到了嚴重破壞，情況要比澳航最初公布的要嚴重得多。
報道稱，兩周前駕駛澳航A380客機在新加坡緊急迫降的機組人員當時遇到了“多個系統故障”。英國飛機發動機制造商勞斯萊斯公司制造的一臺發動機在飛機起飛后不久熄火，電機和液壓管線被切成數斷，飛行員不得不應對54個警告他們系統發生故障的計算機報警信息。盡管遇到了這些問題，飛行員們11月4日仍成功地將這架受損的飛機迫降在新加坡，載有450名乘客的飛機安全著陸。
澳大利亞和國際飛行員協會副主席理查德·伍德沃德18日在與五名飛行員進行交談后公布了飛機發生故障的問題清單。調查人員確定了多個問題，其中包括飛機機翼的兩個油料箱被擊穿。由于大量漏油，飛機的左側和右側越來越不平衡。調查人員稱，漏油在發動機內著火，在飛機安全返回新加坡前燒毀了發動機內的金屬部件。專家稱，飛出的大塊金屬片切斷了A380機翼的液壓和發動機控制線，這使飛行員失去了對第二臺發動機和受損機翼上半數減速板的控制。
調查的相關細節公布時，勞斯萊斯公司正表示全球空客A380客機將更換40個發動機。澳航CEO艾倫·喬伊斯稱，三家航空公司所擁有的全球半數空客A380飛機將受影響。自澳航發動機故障事件后，勞斯萊斯一直在試圖證明其發動機是安全的。澳航全部6架A380飛機已停飛以便進行安檢和檢修。公司稱，除了那臺熄火的發動機，另外三臺Trent 900發動機已被更換。分別擁有11架和3架A380飛機的新加坡航空公司和漢莎航空公司對A380飛機進行了短暫的停飛，在進行安檢后又恢復了飛行。新加坡航空公司稱，它更換了3臺Trent 900S發動機。漢莎航空公司稱，它更換了1臺Trent 900發動機，但稱這與澳航發動機故障沒有關系。
勞斯萊斯公司也因為沒有就如何解決Trent 900發動機問題提供更多細節而遭到批評。公司稱，問題與某個尚未確定的單一零部件有關，并公布了更換零部件行動方案的要點。勞斯萊斯公司上周五稱，它將更換Trent 900發動機上存在漏油問題的模塊。但公司沒有披露這一過程將需要多長時間，是否會影響向已有的和新航空公司客戶交付新A380客機。它也沒有對整臺發動機可能需要更換或者目前生產的發動機可能將轉給那些有問題發動機的客戶的報道作出回應。而這兩個問題可能推遲A380新機的交付時間。
(來源：中國日報網 宋華 編輯：信蓮)
