記者：模式堆運行過程中有沒有出現什么問題？
趙總：一些小問題有，比如控制系統不靈，在故障冗余允許下的控制棒卡棒，管道故障等等，但沒有發現過重大缺陷。在調試過程中出現的問題，都回饋給正在建造的核潛艇實艇。建造模式堆和調試的經驗對核潛艇有重要的意義，在模式堆上出現過的故障和問題，核潛艇建造和調試過程中都沒有發生過。
核潛艇建成后，每次出航都有我們的技術人員伴隨，和艇員一道及時解決艇上出現的故障和問題。在核潛艇試航幾年之后，基本上所有的問題都解決了，到最后，我們伴隨上艇的技術人員常常都趴在艙里睡覺，已經沒有問題需要解決了。
記者：我國第一代核潛艇有沒有參照蘇聯核潛艇的設計？
趙總：沒有。1958年我們到蘇聯的時候，蘇聯核潛艇的設計也沒有最終完成，所以我們提出和蘇聯聯合設計核潛艇的時候被拒絕了——當時他們也沒有東西嘛。我們在蘇聯參觀了“列寧”號破冰船，“列寧”號的核反應爐與蘇聯第一代核潛艇的反應堆很有關系，可以說它就是蘇聯第一代核潛艇的模式堆。但是我們參觀“列寧”號的時候，蘇聯方面沒有向我們提供任何技術資料。
記者：從外形看，我國第一代核潛艇更接近美國的核潛艇，我們是否參考了同期美國核潛艇的設計？
趙總：美國、蘇聯的第一代核潛艇，我們都有所參考，但都只是部分參考，我國的第一代核潛艇沒有“原始船型”。它是一個消化吸收的產物，消化的也不是外國的產品，只是外國的概念，具體設計都是我們自己搞的。
第一代核潛艇上沒有任何國外買來的東西，全都是中國制造。當然，后來我們有條件的時候，進口了一些國外的儀表安裝在自己的核潛艇上，比如性能更好的水壓儀、水質分析儀等。但這只是為了追求更好的性能。
記者：蘇聯早期建造的20多艘核潛艇，在服役期間幾乎每一艘都發生過核反應爐方面的事故，您覺得，蘇聯核潛艇事故異常頻繁的原因是什么？
趙總：這個原因蘇聯方面沒有明說，具體是建造品質還是設計方面，現在我們還搞不太清。不過，蘇聯核潛艇及核能的操作人員在操作時經常比“膽子大”，對艦船設備經常有一些不合理操作，這是他們海軍的傳統，可能這也是蘇聯核潛艇事故頻繁的一個原因。
我在蘇聯看過他們反應堆的一些方案，概念還是很不錯的。構思上大膽，有想像力。比如蘇聯反應堆的回圈回路，他們的水是兩次進入回路。兩次進入回路，水兩次加熱，這樣反應堆效率高，但也帶來了結構復雜和安全上的隱患。蘇聯人在核潛艇設計方面，肯花本錢，肯放開思想，能夠做一般人所不能想的事情。
